アクセルとブレーキ踏み間違えて、車4台衝突 85歳女性 ← いい加減なんとかならんの?
    krs
    1: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4be9-WdgS) 2015/12/13(日) 21:27:18.92 ID:gEjt8bx40.net BE:133338266-2BP(1000)
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151213-00050108-yom-soci
    13日午後3時半頃、札幌市厚別区厚別東のホームセンター駐車場で、 85歳の女性の運転する乗用車が、駐車していた車に相次いで衝突、駐車車両4台が巻き込まれた。この事故で、駐車車両の間にいた女性ら2人が軽いけがをした。札幌厚別署の発表によると、85歳の女性は「駐車しようとした際、ブレーキとアクセルを間違えた」と話しているという。
    3: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 280a-/deV) 2015/12/13(日) 21:28:34.19 ID:p6MeENin0.net
    ATが悪いんじゃない
    ATばかりなのに未だに右足でアクセルとブレーキの両方を操作させるというのが間違ってる
    19: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 659f-styG) 2015/12/13(日) 21:40:18.33 ID:2MJOH7eb0.net
    >>3
    MTATどっちも使う人が困るからだめ
    31: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ラクラッペ MMfb-1UaV) 2015/12/13(日) 23:36:53.55 ID:NecYNT6+M.net
    >>19
    MTなんか必要ない
    4: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4be9-1UaV) 2015/12/13(日) 21:28:40.88 ID:Nj5LovMZ0.net
    何でブレーキをおもいっきり踏むの?
    8: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 77a2-CUYL) 2015/12/13(日) 21:30:28.41 ID:F8glrhwk0.net
    >>4
    パニクってさらに強く踏み込んでる
    15: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd20-6Lt3) 2015/12/13(日) 21:36:43.55 ID:P8ZHKvEMd.net
    >>4
    ブレーキ踏んでると思ってるから
    「なんか動いてる!早く止まらないと!」
    強く踏みこんでバーン
    12: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5185-ix99) 2015/12/13(日) 21:33:17.57 ID:DmwrjWoY0.net
    ナルセペダル
    58: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (スプー Sd20-CUYL) 2015/12/14(月) 08:50:50.85 ID:+o9bN4Tvd.net
    >>12
    手作業だから予約がクッソ混んでるんだよな
    62: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ガラプー KKfb-pWcU) 2015/12/14(月) 08:53:33.53 ID:ugsOMqDUK.net
    >>12
    これ実際どうなんだろ?
    68: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ブーイモ MM20-XWp1) 2015/12/14(月) 09:01:52.45 ID:vyEosBAiM.net
    >>62
    仕組みはよくできてる気がするけど実際乗れないから分からんよな
    ペダルの踏み替えがないことだけをとっても明らかに利点はある
    17: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8313-edyk) 2015/12/13(日) 21:37:29.86 ID:HH+MdrGk0.net
    飲酒や薬物のときのように老人の運転は危険運転致死で厳罰レベルだと思うけどあと30年~40年もしたら
    おれもそっちの立場になるだろうからなんとも言えん
    21: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8f83-iW5V) 2015/12/13(日) 21:42:22.58 ID:lPt9+ps50.net
    将来ロボットが運転するようになるから
    それまでの辛抱
    22: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd20-QPdN) 2015/12/13(日) 21:47:19.51 ID:BkxT1naLd.net
    こんにゃくゼリーで死ぬ→作った企業が悪い!規制規制!
    ブレーキとアクセルを踏み間違えて死ぬ→作った企業に責任は行かない←???????
    23: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd10-1UaV) 2015/12/13(日) 21:49:40.89 ID:rO7CrUJ5d.net
    >>22
    これだな
    85: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ワッチョイW 14d6-DdW7) 2015/12/14(月) 10:41:53.73 ID:z3VA91zS0.net
    >>22
    自民党に献金しないこんにゃくゼリーと自民党にたんまり献金し、マスゴミのスポーンサーなトヨタ自動車業界
    88: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (アウアウ Sa87-COWw) 2015/12/14(月) 12:48:11.51 ID:kjY9Yvxna.net
    >>85
    自動車の国内販売は壊滅的だぞ
    自動車の国内生産台数も円安なのに減ってるし
    24: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (エーイモ SEea-CUYL) 2015/12/13(日) 21:50:26.00 ID:GyyvazjKE.net
    この手のミスをするヤツだとどんな操作系にしてもエクストリームミスをしでかすからムダ
    自動運転の実用化を待ちましょう
    27: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8e1c-ix99) 2015/12/13(日) 22:07:58.86 ID:izYzS8jn0.net
    ”やっちゃえ日産”とかアホ広告打って
    矢沢に糞高い金払う余裕有るなら
    「日産車は全車、踏み間違い防止プログラム装備」とかやればいいのに。

    高齢者の割合どんどん増えるんだから
    機構やプログラムの改良で改善できると思うんだけどな。
    28: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KKae-QveT) 2015/12/13(日) 22:12:36.49 ID:5IKtqZorK.net
    アクセルとブレーキを踏み間違えた時、止まるはずなのに止まらないことに焦り更に強く踏み込んで致命傷になってしまうんだってな
    自分が踏んでいるのはブレーキのはずだ
    止まらないのは踏み込みが足りないからだと誤認してしまうものらしい
    万一の際にサイドブレーキを思いっ切り引いたらエンストする機構なんても作れそうなものだが…
    30: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (エーイモ SEea-CUYL) 2015/12/13(日) 22:59:39.95 ID:GyyvazjKE.net
    >>28
    間違いに気付けない、修正もできない相手にサイドを引けとか…
    しかも、最近はサイドは足踏み式増えてるし
    33: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c332-ix99) 2015/12/13(日) 23:40:23.20 ID:XY3wnP2i0.net
    >>28
    普通はアクセル踏んだ瞬間に加速を感じ取って間違いに気づくんだがな
    年取るとそういった感覚が鈍るんだろうな
    34: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM20-e2q4) 2015/12/13(日) 23:44:36.59 ID:Fyjv28/BM.net
    間違えてるのってATなんだからさ、ATはブレーキ手でいいんじゃないの?
    ハンドルとかにつけれんの?
    36: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 89e9-VHGG) 2015/12/13(日) 23:48:52.58 ID:9JvhZMmL0.net
    旅客機のパイロットが85歳とか許されるんだろうか?
    なんか任せちゃいけないんだけど規制がないから…で
    適性がないのに任せてる事例が多いよね?
    政治、役員、今の日本だと原子力発電なんかもやっちゃいけない人に任せてる
    44: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0a22-RXbW) 2015/12/14(月) 04:50:28.44 ID:926FT4Ud0.net
    60歳以上の車は両方ブレーキにしとけって
    どうせ気付かないだろ
    48: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 659f-ix99) 2015/12/14(月) 05:12:08.22 ID:VEXzXmYR0.net
    踏み間違えたってだけじゃ何の情報にもならんのがわかんないかなぁ

    駐車しようとしたじゃなくて、どう駐車しようとしてどう操作しようとしたときに
    どういう状況になったからどう対処しようとしたか、もっとあるだろう?
    なぜ一言で片づけて、ちゃんと報道する努力すらしないんだ

    なんか「訴状が届いてないから」とか「担当者が不在で」とかと一緒で、イラッとするんだよ
    49: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7e87-jBHO) 2015/12/14(月) 05:27:33.75 ID:sEc40iVO0.net
    雪道に慣れてない地域の人だけど、ブレーキがちょっと強すぎてロック、
    下りのカーブでズズッと滑ってコントロール不能になったとき、すぐにブレーキを緩めて
    タイヤの回転をフリーにする、アクセルを踏んで駆動力を与えるのが正解みたいだけど
    ここでブレーキを踏む力を緩める動作が難しすぎてさらにブレーキを踏み込んでしまったわ。
    カーブがデカかったからすんでの所でブレーキ離してアクセル当ててグリップ戻ったけど
    小さなカーブだったら100%突っ込んでたわ。
    こういう状況を余裕で乗りこえられる雪国の人の運転テクってすごいんだな。
    56: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ワッチョイ 4b5e-oFvj) 2015/12/14(月) 08:48:10.56 ID:DLbkLvrt0.net


    60: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ワッチョイW 7d86-styG) 2015/12/14(月) 08:52:08.59 ID:BSADm/GI0.net
    アクセルをレバーにしたら?
    ブレーキは足元
    これなら間違えんやろ
    64: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ガラプー KKea-kIdG) 2015/12/14(月) 08:57:42.34 ID:RlvRNFgUK.net
    急発進出来ない老人リミッターを業界標準にしろよ
    ベタ踏みさせるからパニックになるんだよ
    66: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ワッチョイ 4ee9-ix99) 2015/12/14(月) 09:00:25.33 ID:cqS5ktqN0.net
    >>64
    コンピューターいじるだけで簡単にできるのにな
    ガチでベタ踏み加速が必要な場所なんて首都高などの短距離合流ぐらいだしジジババには縁のない話
    自動車メーカーが率先してやるべきだよ
    74: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ワッチョイ 1490-Zlk7) 2015/12/14(月) 09:20:01.66 ID:bXAlkxD+0.net
    ブレーキとアクセルを間違えた
    私高齢者だから


    これを言えば許されると思ってるのが資本主義国家
    社会主義国家では許されませんから。
    76: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ワントンキン MM18-mqqU) 2015/12/14(月) 09:29:48.82 ID:Ih7MssQEM.net
    ブレーキとアクセルを踏み間違えた(って言っとけばいいや)
    82: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ワッチョイ 7406-ix99) 2015/12/14(月) 10:00:15.68 ID:0xmBocBM0.net
    それにしてもこのテロの言い訳になる手口は早急に潰した方がいい案件
    84: 名無しさん@そうだ選挙に行こう (ワッチョイ 710d-9tu2) 2015/12/14(月) 10:33:04.27 ID:LjfgvVm/0.net
    アクセル思い切り踏んだらブレーキになるようにすればいい

    ソース http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1450009638/

70歳以上は、実技試験を受け毎年更新にするくらいでいいんじゃない?
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