停止線で1台分下がって止まる車なんなの?
    car
    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 15:18:20.26 ID:eSwM7yVa0.net
    最近、これが原因で後続車と喧嘩始めた奴がいた
    先頭の1台分下がって止まった車の奴はガテン系の一発見てクソだと分かるオヤジだった
    35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/07(火) 14:50:54.98 ID:O86pINBH0.net
    実際、停止線を割って曲がってくる車がたくさん存在するし
    道幅などの状況を判断して停止線より手前に止めることもあるだろうな
    場合によってはそれが一台分ということもあるんじゃないか
    36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/07(火) 17:40:28.29 ID:SaABYcMk0.net
    >>35
    >実際、停止線を割って曲がってくる車がたくさん存在するし

    それは単なる下手糞の逆走車。

    >道幅などの状況を判断して停止線より手前に止めることもあるだろうな
    >場合によってはそれが一台分ということもあるんじゃないか

    大型車通行可の道路から大型車通行可の道路に右左折する際に、物理的に停止線を踏まなければ曲がれないのであれば、それは道路設計者や停止線の位置を描き替えた者の責任問題。
    38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/08(水) 16:19:20.82 ID:zDbIcTvT0.net
    >>36
    まあ大筋合意だが、一つだけ見落としてる。
    「大型にも(まともに曲がれない)糞下手は腐るほどいる」ということだ。
    昔は実感しなかったが、ここ数年はひどい。
    39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/08(水) 19:19:33.23 ID:JOjh/g/g0.net
    >>38
    だから何?
    下手糞に合わせろとでも?
    サンドラ基準にしろと言っているようなものだな。

    超絶ドラテクの持ち主に合わせろ等と無理を言っているのではない。
    学問として算出されて一般的なレベルの技量で通行可能である、
    ということが実証されている停止線の位置なのだから、その直前で止まれば良いだけ。
    2: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 15:34:22.55 ID:KtF7UWSF0.net
    場所によるわ
    狭くて大型車が曲がってきそうなところは
    離れて止まる
    36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/07(火) 17:40:28.29 ID:SaABYcMk0.net
    >>35
    >実際、停止線を割って曲がってくる車がたくさん存在するし

    それは単なる下手糞の逆走車。

    >道幅などの状況を判断して停止線より手前に止めることもあるだろうな
    >場合によってはそれが一台分ということもあるんじゃないか

    大型車通行可の道路から大型車通行可の道路に右左折する際に、物理的に停止線を踏まなければ曲がれないのであれば、それは道路設計者や停止線の位置を描き替えた者の責任問題。
    3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 16:36:11.78 ID:o9ieDC42O.net
    五台ぶんを開けて止まるなら頭のおかしい中卒かも知れんが
    1台ぶんならむしろ好ましい安全措置だろ。
    教習本にもそう書いてなかったか?

    ギリギリで止まって足を離して横断歩道の歩行者に接触とか最悪だろ。
    5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 17:40:05.51 ID:yU0k/vyH0.net
    一台分先に止まるよかいいよ
    7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 18:25:30.03 ID:Z5qTDN2k0.net
    うどん県では1台分前&1台分後&ジワジワが大半を占める
    神奈川から来た身としてはカルチャーショック
    16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 01:10:29.01 ID:KzVXLUHU0.net
    なぜ停止線があるのに守ろうとしないのか
    先日Gさんと喧嘩してた土建屋風のオヤジは停止線から一車長後退して停めてたせいで、
    後ろのGさんはすぐ左の自宅車庫に入れなくて困ってクラクションを鳴らしたところ
    いきり立って停止線から下がった車の土建屋と怒鳴り合いになった
    手を出したらGさんに加勢してやろうとGさんの後ろに停めてた俺は、
    会社に遅刻しそうだったので横をスルーせざるを得なかった
    自分だったら殴り倒していたろう
    17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 03:38:24.09 ID:pxcNyaoN0.net
    停止線は大型車の右左折を計算して引かれているのにバカばかり
    18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 03:43:12.06 ID:OStQ8q420.net
    >>17
    電車積んだトレーラーが来ても平気?
    25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 22:44:26.38 ID:+LbOZ/oO0.net
    >>17
    とてもそうとは思えない交差点が日本中にたくさんあるわけだが
    30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/07(火) 08:31:30.28 ID:tZt/lrB90.net
    >>25
    当然計算した上での発言だよな?
    24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 22:19:24.42 ID:F/Uyywax0.net
    目安は2m以内くらいだっけ
    28: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/07(火) 07:45:01.71 ID:kUJxYJZy0.net
    >>24
    免許取る時、「停止線から1m以上離れているから、もう少し前に出るように」と指導員に言われた。
    48: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/09(木) 13:49:26.03 ID:3StNBEx+0.net
    停止線があるところで停止する場合は、「停止線の直前」で停止するのが正しい。

    停止線を超えて停止するのは糞。
    停止線まで距離をあけて停止するのも糞。


    以上!
    解散!
    64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/10(金) 18:39:21.94 ID:18IKbrmU0.net
    15のいう通り。
    だからなに?で終わり。
    大半がコントロール不能の道路交通において、コントロール可能な些細なことだけにこだわったって体勢に何の影響もない。
    停止時に一台分前に行けたって走り始めたら一緒。
    瞬間だけ考えても仕方ない、時の経過を頭に入れなければ。
    65: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/10(金) 22:59:43.67 ID:fpTI9HEQ0.net
    >>64
    大勢が共通のルールで利用しなければ、安全の確保はおぼつかない。
    安全マージンを取っているだけだと言っても、ルールから外れていることに違いはない。
    ルールに則ったコントロールをすれば良いんだよ。

    ソース http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1436077100/

そーれ、ワカチコーワカチコー!! ということで、あまり気にしなくていいんじゃないでしょか。停止線オーバーしてるクルマは危ないけど、手前で止まる分には別になんともないと思うよー。
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